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什么是290千瓦發(fā)電機組曲軸位置傳感器失效策略？
  290千瓦發(fā)電機組的發(fā)動機采用的是專利的PT燃油系統(tǒng)，使機組在滿足環(huán)保排放的同時，具有更高的可靠性、耐久性、動力性和燃油經(jīng)濟性。那么您知道其曲軸位置傳感器失效策略是什么嗎？
　　（1）失效策略的概念。所謂失效策略，就是電控柴油機故障狀態(tài)下的運行模式。當柴油機處于以下幾種情況時，控制策略將進入Limphome（跛行回家）狀態(tài)。
　　1、曲軸位置傳感器損壞或信號電路斷路、短路；
　　2、凸輪軸相位傳感器損壞或信號電路斷路、短路；
　　3、共軌的油壓傳感器損壞或電路斷路、短路；
　　4、高壓油泵油量計量閥損壞或驅(qū)動電路斷路、短路；
　　5、電子油門傳感器損壞或信號電路斷路、短路。
　　（2）曲軸位置傳感器失效策略。當ECU判斷曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器信號故障、傳感器損壞或信號電路損壞（斷路或短路）時，ECU處理措施如下：
　　1、點亮故障燈；2、產(chǎn)生故障碼：P0008、P0340、P0341、P0335、P0336；3、柴油機依靠單傳感器繼續(xù)工作；4、柴油機動力性能沒有明顯影響；5、起動時間可能較正常狀況稍長；6、油門感覺正常；7、運行沒有明顯影響，但油耗和排放可能會變差。